DIN 12385-1988 实验室玻璃器具.宽颈口锥形烧杯
时间:2024-04-27 20:18:35 来源: 标准资料网 作者：标准资料网 阅读：8155
【英文标准名称】:Laboratoryglassware;conicalflasks,wideneck
【原文标准名称】:实验室玻璃器具.宽颈口锥形烧杯
【标准号】:DIN12385-1988
【标准状态】:作废
【国别】:德国
【发布日期】:1988-01
【实施或试行日期】:
【发布单位】:德国标准化学会(DIN)
【起草单位】:
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:规范(审批);作标记;体积;玻璃;材料;名称与符号;锥形烧瓶;设计;尺寸;实验室器皿;实验室玻璃器皿;烧瓶(实验室);烧瓶
【英文主题词】:specification(approval);marking;dimensions;conicalflasks;glass;designations;laboratoryglassware;materials;design;laboratoryware;volume;flasks;flasks(laboratory)
【摘要】:
【中国标准分类号】:N64
【国际标准分类号】:
【页数】:2P.;A4
【正文语种】:德语
【英文标准名称】:Fluidpowersystemsandcomponents.Graphicalsymbolsandcircuitdiagrams.Graphicalsymbolsforconventionaluseanddata-processingapplications
【原文标准名称】:液压传动系统和元件.图形符号和电路图.传统使用和数据处理应用的图形符号
【标准号】:BSISO1219-1-2012
【标准状态】:现行
【国别】:英国
【发布日期】:2012-08-31
【实施或试行日期】:2012-08-31
【发布单位】:英国标准学会(GB-BSI)
【起草单位】:BSI
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:组装;基本符号;内置阀;单向阀;线路图;元部件;压缩机;连接件;控制设备;气瓶;分配阀;驱动装置;能量转换;能源;蓄能;过滤器;流体技术;流量;功能符号;齿轮箱;图形符号;热交换器;液压传动;液压装置;标志;机械工程;启动方法;发动机;管道;气动力学;增压器;压力阀;泵;速动通风阀;换向阀;停止阀;符号;技术制图;阀门;容积流量率
【英文主题词】:Assembling;Basicsymbols;Build-invalve;Checkvalves;Circuitdiagrams;Components;Compressors;Connections;Controlequipment;Cylinders;Distributingvalves;Driveunits;Energyconversion;Energysources;Energystorage;Filters;Fluidtechnology;Fluids;Functionsymbols;Gearboxes;Graphicalsymbols;Heatexchangers;Hydraulicfluidpower;Hydraulics;Marking;Mechanicalengineering;Methodofactuating;Motors;Pipelines;Pneumatics;Pressureintensifiers;Pressurevalves;Pumps;Quick-actionventilatingvalves;Shuttlevalves;Stopvalves;Symbols;Technicaldrawing;Valves;Volumeflowrate
【摘要】:
【中国标准分类号】:J20
【国际标准分类号】:01_080_30;23_100_01
【页数】:194P;A4
【正文语种】:英语
Product Code:SAE J973
Title:Ignition System Measurements Procedure
Issuing Committee:Ignition Standards Committee
Scope:This SAE Recommended Practice is intended to provide any technical person or group interested in ignition system design and/or evaluation with the specific equipment, conditions, and methods which will produce test results definitive and reproducible for his own work and yet sufficiently standardized to be acceptable to other groups working on battery ignition systems for automotive engines.